济南钢材:“十四五”期间国内钢铁产量怎么样

作者：admin 发布时间：2021-01-26 09:45:25点击：

济南钢材
徐向春：一个国家的钢铁消费及生产与该国国民经济发展状况、工业化进程密切相关。在工业化、城镇化中期，由于基础设施大规模建设、重化工业加速发展，该阶段钢材需求强度大，钢材消费量增长速度高。随着两化的完成，基础设施逐渐完备，钢材消费强度较低的第三产业产值占GDP的比例迅速增高，钢材消费量的增长速度就会减缓乃致出现负增长，拖累钢铁产量下降。

中国也不例外。虽然大家对中国钢铁产量在“十四五”期间达到顶峰这一判断没有太大争议，但是触顶后旋即进入下降通道，还是顶部区间波动，则存在着较大分歧。我个人的看法是，从国外工业化城市化经验以及中国实际情况分析，我国钢铁产量在相当长的时期内维持在顶部区间波动。

先考察美日欧等发达国家钢铁产量的变化历史。美国、日本双双于1973年粗钢产量达到最高值，分别为13680万吨和11932万吨。但两国钢铁产量调整形态呈现较大差异。美国1982年产量降至6766万吨后，产量底部回升，最高产量回升至10180万吨（2000年）。美国粗钢产量总体呈下台阶走势。日本最低降至9355万吨（1998年），但最高产量一度突破1973年水平（2007年达12020万吨），下台阶特征不显著，而是呈区间波动。从两国经验比较不难得出结论：钢铁产量触顶后并非必然立即进入下降通道。济南钢材

中国钢铁产量达到峰时，与美、日两个发达国家显著的不同是：中国城市化尚未完成，1973年美、日城市化率已经超过70%，而中国到2019年为60.6%，城市化率的提高将对钢材需求形成一定支撑，钢铁产量很难出现美国式的大幅下降。

另外，钢铁需求并非都受减量因素拖累。也存在一些增长亮点。一是钢结构建筑推广应用。钢结构建筑抗震性能好，材料可循环利用，低碳环保，是绿色建筑的重要代表。美国、日本等发达国家，钢结构建筑面积占总建筑面积的40%以上。而在中国，钢结构房屋建筑仅占全国房屋建筑6%左右，钢结构桥梁不到1%，与发达国家的差距巨大。随着我国钢铁工业发展和钢结构建筑技术的日臻成熟，推广应用钢结构的条件万事俱备，建筑财政部、住房城乡建设部于2015年联合发布《关于加快推动我国绿色建筑发展的实施意见》文件，鼓励推广应用钢结构建筑。大致估算，如果未来中国达到发达国家水平，则将增加8000万吨的需求量。二是中国汽车消费仍有增长空间，汽车产量仍有继续冲高可能，如果汽车年产销量在3000-4000万辆，对应钢材需求在600-1600万吨。这些因此将能够部分地对冲需求下降因素。

综合分析，可以乐观地预期，在未来的10多年里，中国钢铁产量见顶之后不会出现趋势性下降，而将在顶部区间波动，粗钢产量将以10亿吨为轴心，上下呈区间波动。
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